ANDAR A PÉ FAZ BEM!

Hoje é sexta feira e eu não quero aqui encerrar os comentários da semana tecendo críticas ou descendo a madeira no governo. Vou falar de "amenidades" (!), assunto do qual, confesso, não sou especialista. Mas tudo bem. O que vale é a intenção (muito embora se diga que "de boas intenções o inferno anda cheio").]

Ontem, aqui em Brasília, eu voltava para casa a pé,  como sempre faço, aliás, quando vi algumas pessoas fazendo o mesmo. Creio que se tratava de funcionários públicos que trabalham no chamado "Plano piloto", na área dos ministérios e outras repartições públicas do DF. Evidentemente que esse pessoal deve morar por perto, nos grandes conjuntos residenciais do centro da capital federal. Talvez gastem 30 ou 40 minutos de caminhada. Uma hora, talvez.

Fiquei pensando se não seria bom que todo mundo, ou pelo menos quem não morasse assim tão distante do local de trabalho fizesse a mesma coisa. Quando eu vejo centenas de automóveis entupindo as ruas e avenidas das nossas grandes cidades conduzindo muitas vezes apenas o motorista me dá uma tristeza danada.Fico me perguntando aonde vamos parar com essa loucura. Tem gente que não sabe caminhar cem metros para comprar  pão na padaria da esquina. Nem sabe e nem quer. As pessoas, e em especial as classes médias, se acostumaram tanto com o conforto dos seus automóveis que se recusam a abandona-los, ainda que seja por algumas horas ou para fazer trajetos curtos. Talvez isto seja também um reflexo de uma sociedade tremendamente egoísta na qual vivemos hoje. Cada qual que cuide de si!

Os grandes centros urbanos do Brasil estão no seu limite em termos de tráfego de automóveis. Os engarrafamentos viraram rotina. Não existe espaço para a circulação de uma quantidade de carros que aumenta velozmente a cada minuto. Tem carro demais para ruas de menos. Como consequencia natural disso o cansaço físico e mental, a ansiedade e o estresse tornaram-se nossos companheiros de viagem todos os dias.

A solução, ou menos um começo de solução, estaria na melhoria da qualidade dos sistemas de transporte coletivo (que em geral no Brasil é uma bela de uma porcaria, diga-se de passagem) e a adoção de restrição ao uso de automóveis (o rodízio é uma boa iniciativa). Além disso, campanhas educativas também ajudariam. "Andar a pé faz bem!" ou "Forme o seu grupo e caminhemos juntos!" poderiam ser bons slogans.

E voce, também é viciado em carro? Quantas horas por semana voce anda a pé?